產(chǎn)品列表 / products
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德國圖爾克壓力傳感器性能參數(shù)與維護(hù)技巧德國圖爾克壓力傳感器性能參數(shù)：1.額定壓力范圍額定壓力范圍是滿足標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值的壓力范圍。也就是在高和低溫度之間，傳感器輸出符合規(guī)定工作特性的壓力范圍。在實(shí)際應(yīng)用時(shí)傳感器所測壓力在該范圍之內(nèi)。2.大壓力范圍...
淺談日本CKD電磁閥操作步驟與特點(diǎn)日本CKD電磁閥操作步驟：（1）以明桿BURKERT電磁閥為例，當(dāng)閥桿與閥芯連接失效時(shí)，手輪仍然可以轉(zhuǎn)動(dòng)，可通過手輪將閥芯頂回閥座使其確保閥芯與閥座兩密封面間的密封，這是應(yīng)用這種修復(fù)方法的前提條件。先擰下閥...
德國BURKERT寶德角座閥如何避免故障？德國BURKERT角座閥保持流速能夠節(jié)省空間.它采用帶彈簧安全保護(hù)的單作用氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)來操作的導(dǎo)向角座閥.使用時(shí),應(yīng)該選擇常開或常閉.德國BURKERT角座閥廣泛應(yīng)用于短時(shí)間頻繁啟動(dòng)，具有反應(yīng)靈敏，...
解析日本SMC液壓缸使用環(huán)境與安裝方法日本SMC液壓缸使用環(huán)境：請?jiān)?5℃~40℃的環(huán)境溫度范圍內(nèi)使用使用于標(biāo)準(zhǔn)油缸中的密封圈的使用環(huán)境溫度為-10℃~80℃油缸的允許橫載荷油缸承受頂升物的全部載荷時(shí)，請注意不要加上斜載荷和沖擊載荷允許橫載...
了解德國FESTO圓形氣缸結(jié)構(gòu)與維護(hù)技巧FESTO圓形氣缸結(jié)構(gòu)：FESTO圓形氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成。FESTO圓形氣缸缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?；钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng)，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到...
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講解日本SMC增壓閥應(yīng)用場合與特點(diǎn)SMC增壓閥應(yīng)用場合：氣路中或個(gè)別裝置需要使用高壓氣路中或個(gè)別裝置需要使用高壓空間狹小，不能配置大口徑缸徑氣缸，但又必須確保輸出力空間狹小，不能配置大口徑缸徑氣缸，空間狹小氣控式遠(yuǎn)距離操作，必須以增壓來彌補(bǔ)...
德國FESTO空氣過濾器過濾效果變得很差是什么原因呢？1、對進(jìn)氣未經(jīng)預(yù)處理，增設(shè)前置過濾器；2、濾芯衰老，調(diào)換濾芯；3、空氣含有濾芯不能吸咐的化學(xué)物質(zhì)，針對情況預(yù)先處理；4、流量超過額定值，調(diào)換大流量過濾器；5、過濾器內(nèi)部有氣流短路，找到原...
德國BURKERT截止閥故障維修與選用原則德國BURKERT截止閥故障維修：截止閥的故障多為泄露故障，泄露主要包括以下三種情況：①、閥芯泄露產(chǎn)生的原因多為焊接時(shí)不注意降溫保護(hù)、系統(tǒng)雜質(zhì)過多、密封圈本身損壞等問題。②、螺紋滑絲截止閥連接室內(nèi)外...
德國FESTO緊湊型氣缸維修教程與結(jié)構(gòu)特點(diǎn)德國FESTO緊湊型氣缸維修教程:Festo氣缸體是由灰鑄鐵鑄成,它和曲軸承蓋裝在一起惶削,因此曲軸軸承蓋不能互換,只能裝在固定位置。氣缸體和曲軸箱鑄成整體。氣缸不另鑲缸套。氣缸體周圍鑄有加強(qiáng)筋,以...
解析日本SMC油霧器工作原理與使用注意日本SMC油霧器工作原理：當(dāng)壓縮空氣從輸入口進(jìn)入后，通過噴嘴下端的小孔進(jìn)入閥座的腔室內(nèi)，在截止閥的鋼球上下表面形成差壓。由于泄漏和彈簧的作用，鋼球處于中間位置，壓縮空氣進(jìn)入存油杯的上腔，油面受壓，壓力油...
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